징진지(京津冀, 베이징·톈진·허베이) 협동 발전은 11년을 지나왔으며, 징진지 지역의 경제 총량은 약 6조 위안 증가했고, 2024년 지역내총생산은 11조 5,000억 위안으로, 현재 가격 기준 2013년의 2.1배를 기록했다. 세 지역의 지역내총생산은 각각 4조 9,843억 1,000만 위안, 1조 8,024억 3,000만 위안, 4조 7,526억 9,000만 위안으로, 불변 가격 기준으로 동기 대비 각각 5.2%, 5.1%, 5.4% 증가해 세 지역 모두 증가율이 전국 수준을 상회했다.


11조 5,000억 위안
2024년 징진지 지역내총생산 11조 5,000억 위안
2.1
현재 가격 기준으로 2024년 징진지 지역내총생산, 2013년의 2.1배
비(非)수도기능 분산
비(非)수도기능 분산

분산을 통한 발전을 견지하여, 비수도기능 분산을 보다 확고하고 질서 있게 추진했다. 비수도기능의 증가를 엄격히 제한하여, '네 개의 중심(四个中心, 정치 중심, 문화 중심, 국제교류 중심, 과학기술 혁신 중심)' 포지셔닝에 부합하지 않는 등록 업무 총 2만 5,000여 건을 접수하지 않았다. 베이징의 과학기술, 비즈니스 등 분야의 신규 시장 주체의 점유율은 2013년 40.7%에서 2024년 67.7%로 증가해, 고정첨(高精尖, 고급·정밀·첨단) 산업의 발전을 위해 더 큰 공간을 제공했다. 분산·정비를 통한 업그레이드 촉진 특별 행동을 심도 있게 진행하여, 2024년 분산을 통해 품질을 개선한 일반 제조기업은 104개였다. 베이징시 소속 대학교 및 병원 배치의 최적화를 추진하여, 베이징공상대학교(北京工商大学) 량샹(良乡) 캠퍼스 2기 등 대학교 신규 캠퍼스가 완공 및 운영되었으며, 안전병원(安贞医院) 퉁저우(通州) 분원 등 신규 분원이 진료 및 운영을 시작했다. 핵심 구역의 기능 배치를 최적화하여, '베이징 중축선'이 유네스코 세계유산에 등재되며, 베이징이 지닌 세계적 대표 문화 랜드마크가 추가되었다.

'새로운 두 날개'의 협력과 연동
'새로운 두 날개'의 협력과 연동

협력과 연동을 견지하여, 베이징의 '새로운 두 날개' 발전 구도가 보다 뚜렷해졌다. 슝안신구(雄安新区) '미래 도시'가 새로운 자태를 드러냈다. 약 8,300억 위안의 투자가 완료되었고 4,700여 동의 빌딩이 솟아올랐으며, 도시 종합 기능, 공공 서비스 기능, 상업 서비스 기능이 빠른 속도로 배치되어 도시 종합 수용 능력이 계속 강화되었다. 중앙 기관의 대표적 프로젝트의 분산을 보장하기 위해 적극적으로 지원했다. 베이징이 건설을 지원한 '3개 학교, 1개 병원(三校一院, 고수준의 유치원, 초등학교, 중고교의 분교 및 종합병원의 분원)'의 학교 및 병원 운영 수준이 안정적으로 개선되고 있어, 베이징시 제4중학교 슝안 캠퍼스 교사 학교가 설립되었고, 슝안 쉬안우병원(宣武医院)이 총 20만 회의 외래 진료를 진행했다. 슝안신구 중관춘 과학기술단지에는 총 130여 개 기업이 입주했고, 징진지 국가 기술 혁신 센터 슝안센터가 운영을 시작하면서 산업 집적 효과가 기본적으로 형성되었다. 부도심은 '천년고도'의 새로운 그림을 그려나가고 있다. 시(市)급 기관의 2차 일괄 이전이 성공적으로 완료되었고, 부도심역 종합 교통 허브의 주체 공사가 완공되었으며, 중국인민대학교(中国人民大学) 퉁저우 캠퍼스 1기가 문을 열었다. 혁신 요소가 빠르게 집결되면서, 부도심 기술 혁신 센터가 정식 운영에 들어갔고, 국가 녹색 발전 시범구 실시 방안이 국무원의 승인을 받았다. 도시의 인기와 방문객 수가 급증하면서 베이징 유니버설 리조트가 국가급 야간 문화 및 관광 소비 클러스터로 선정되었고, 도시 뤼신(绿心) 3대 문화 시설의 연간 방문객은 연인원 700만 명을 기록했다. 퉁저우와 북부 3개 현(北三县)의 일체화 고품질 발전 시범구가 빠르게 건설되고 있는 가운데, 창퉁로(厂通路)가 개통되었고, 철도교통 핑구선(平谷线)이 전면 건설 단계에 진입했다. 6회 연속으로 개최된 프로젝트 설명회에서 총 290여 개 프로젝트가 체결되었고 투자 의향 금액은 1,800억 위안을 넘어섰다.

한 마음으로 손잡은 베이징-톈진
한 마음으로 손잡은 베이징-톈진

한 마음으로 손잡음을 견지하여 베이징과 톈진의 '두 도시 이야기'가 빛나고 있다. 톈진 빈하이신구(滨海新区)의 전략적 지원 역할이 한층 더 발휘되었다. 빈하이신구의 고품질 발전을 보다 지원하기 위한 국무원의 몇 가지 정책 조치가 시행되면서, 빈하이신구와 슝안신구, 부도심의 교차 연동 발전이 추진되었다. 발전 활력을 함께 방출하여, 베이징-톈진 일체화 발전 업무 추진 방안을 발표·실시함으로써, 협력의 폭과 깊이를 계속 확대했다. 톈진 빈하이-중관춘 과학기술단지, 바오디(宝坻) 베이징-톈진 중관춘 과학기술 시티에 등록된 기업은 각각 5,800개, 1,800개를 넘어섰으며, 톈카이(天开) 고등교육 과학혁신단지는 베이징 혁신 자원과의 연계를 강화하여, 등록 기업이 총 2,600개를 넘어섰다. 통근 편의성이 지속적으로 향상되었다. 베이징-톈진 도시간 열차는 새로운 운행도를 실시하여, 출퇴근 통근 피크 시간대의 열차를 추가로 편성했으며, 이좡역(亦庄站) 경유 열차를 왕복 12회로 증편했다. 운영 1주년을 맞은 톈진-다싱 도시간 열차의 탑승객은 연인원 총 152만 명을 기록했다.

혁신 주도의 견지
혁신 주도의 견지

혁신 주도를 견지하여, 고품질 발전의 원동력이 더욱 강력해졌다. 과학기술 혁신 협동이 지속적으로 심화되면서, 베이징 국제 과학기술 혁신 센터의 영향력이 충분히 발휘되었다. 징진지 과학기술 성과 공유 라이브러리를 구축했고, 지역 개념 증명, 중간 시험 및 육성 플랫폼 지도를 공동으로 작성했다. 징진지 국가 기술 혁신 센터의 질적 개선 및 효과 증대를 추진하여, '베이징의 역량 구축, 지역의 생태계 조성'이라는 협동 메커니즘을 기본적으로 형성했다. 2024년 베이징에서 톈진, 허베이로 이전된 기술 계약 체결액은 843억 7,000만 위안으로 동기 대비 12.7% 증가했으며, 2014년 이후 합계 3,700억 위안을 넘어섰다. 중점 산업 사슬의 강화 및 보강이 가속화되었다. 산업 사슬 구조도의 시행을 추진하여, 처음으로 창싼자오(长三角, 장강 삼각주), 웨강아오대만구(粤港澳大湾区, 광둥∙홍콩∙마카오 경제권)) 등 지역을 방문해 산업 사슬 네트워킹 및 매칭을 진행했다. 징진지 산업 사슬 및 공급망 대회, 베이징-톈진 산업 협력 연계 상담회, 징진지 기금 및 기업 융자 매칭 행사 등 일련의 행사를 개최해 총 140여 개 프로젝트가 체결되었고, 총 투자액은 약 730억 위안을 기록했다. 징진지 차세대 정보 기술 응용 혁신 등 5개 클러스터가 '국가대표'로 선정되었고, 징진지 국가 선진 제조업 클러스터는 7개로 늘어났다. 징진지 스마트 커넥티드 신에너지 자동차 과학기술 생태계 항구가 빠르게 건설되어, 자동차 부품 산업의 집중 수용 공간을 공동으로 조성했다. 경영 환경이 보다 최적화되었다. 국가발전개혁위원회에서 내놓은 '징진지 일류 경영 환경 건설 3개년 행동 방안'에 발 맞추어, 총 230개 항목의 징진지 자유무역시험구 '동일 업무, 동일 표준' 정무 서비스 항목이 도입되었으며, 시장화·법치화·국제화 일류 경영 환경을 지속적으로 조성하고 있다.


현대화 수도 도시권
현대화 수도 도시권

계획 주도를 견지하여, 보다 생기 넘치는 현대화 수도 도시권을 조성했다. 세 지역이 협력하여 현대화 수도 도시권 공간 협동 계획을 공동으로 수립했다. 중점 구역의 협력이 지속적으로 확대되어, 순이(顺义), 다싱(大兴), 이좡(亦庄), 창핑(昌平), 팡산(房山) 등 5개 평원 뉴타운의 고품질 발전 실시 방안을 내놓아, 평원 뉴타운이 내부로는 도심과 연결되고, 외부로는 톈진-허베이와 손잡는 중요한 역할을 효과적으로 발휘하도록 했다. 다싱국제공항 종합보세구는 전역 봉관(封关∙특수지역으로 완전 분리) 운영을 실시했으며, 인근 지역의 통근 편의성이 지속적으로 향상되었다. 베이징 인근 지역을 연결하는 통근 셔틀 버스 11개 노선과 39개 지선을 개통해, 일일 수송량이 연인원 7,000명을 넘어섰다. 중점 분야의 협동이 깊이와 내실을 더해, '철도 상의 징진지'가 빠르게 형성되었다. 도시간 철도 연락선 1기가 개통되었으며, 징웨이(京蔚) 고속도로 전 구간이 완공 및 개통되었다. 베이징가스(北京燃气) 톈진남항(天津南港) LNG 긴급 저장 프로젝트 3기가 전면 가동되면서, 징진지 지역에 10억 규모의 LNG 인수기지가 추가되었다. 대기질도 지속적으로 개선되어, 2024년 세 지역의 PM2.5 연평균 농도는 2013년 대비 모두 60% 이상 감소했다. 공공 서비스 협력이 심화·확대되면서, 징진지 직업 교육 개혁 시범 단지가 설립되었고, 베이징정보과학기술대학교(北京信息科技大学) 등 베이징시 소속 대학교 4곳에서 제1차 신입생 총 1,000여 명이 입학했다. 징진지 공동 건설 의료 연합체가 115개, 임상 검사 결과 상호 인정 의료기관이 914개에 이르렀다. 세 지역의 인민대표대회 상무위원회는 징진지 사회보장카드 이카퉁(一卡通) 추진 규정을 동시에 제정·발표하여, 교통수단 이용, 관광 등 5대 응용 시나리오를 발표했다.