최근 몇 년간 베이징시는 자동차 구조를 지속적으로 최적화하여 교통 분야의 오염 및 탄소 저감을 추진했다.

현재 베이징은 친환경 저탄소 교통 체계를 구축하고 있다. 그중 중요한 한 가지 부분은 자동차 구조를 최적화하고 신에너지 자동차의 보급 응용 실시 방안을 제정하며 '석유에서 전기로의 전환'을 적극 추진하는 것이다. 이를 통해 2025년 신에너지 자동차 수는 누적 200만대를 달성할 수 있도록 최선을 다하고 있다.

베이징시는 주로 '이동 오염원 방지의 지속적인 추진'과 '친환경 저탄소 교통의 적극적인 구축' 등 2가지 조치를 통해 교통 분야의 오염 및 탄소 저감을 실현한다.

'석유에서 전기로의 전환'을 통해, 2016년 대비 2021년 베이징 대중교통그룹의 에너지 소모량은 표준 석탄 20만 톤을 절감했고, 이산화탄소 배출량은 40만 톤 감소했으며, 디젤유 소모량은 기존 25만 톤에서 10만 톤 이하로 줄었다.

원문 출처: 신화망