통학버스 개통, '단거리·고빈도·쾌속' 노선 확장, 교차 공유 주차 편의 조치 탐색... '14차 5개년 계획' 기간(2021~2025년) 베이징 버스는 민생 디테일에 집중해 민생 서비스의 '마지막 1㎞'를 지속적으로 개통했다.

지난 5년간 베이징시 전역에서 버스 노선과 정류장을 최적화 배치해 버스와 지하철 간의 연결을 편리화했으며, 버스 노선 600여 개를 최적화했다. 또한 500여 ㎞의 지상 버스 노선망을 추가해 899개 지역사회 주민들의 이동에 편의를 제공했다. 베이징 버스와 지하철 간의 50m 내 연결률을 90%로 늘렸으며, 베이징버스그룹은 지하철 연결 지점 50개를 경유하는 450개 버스 노선에 대해 자동음성 안내방송기와 노선도 업데이트, 운전자및 승객에 대한 환승 교육을 완료함으로써 시민들의 빠른 환승에 더 나은 서비스를 제공했다.

통학버스 어린이 승객

'학교·병원·관광지·상권'을 중심으로 350여 개의 '퉁(通)'자로 시작하는 다원화 버스 노선을 구축해 시민들의 이동 고충을 해소했다. 그중 통학버스의 서비스 범위는 4구 13개 학교에서 8구 120개 학교로 확대되었으며, 운행 노선은 25개에서 299개로 늘어 서비스 대상은 학생 900명에서 1만 8,500명으로 증가했다. 또한 총 14개의 통원버스 노선이 개통되어 시민들이 17개 병원에 편리하게 도착할 수 있고, 하루 평균 연인원 2,500명의 승객을 운송했다. 그리고 총 39개의 관광 전용 버스 노선이 개통되어 부도심 3대 랜드마크(베이징도시도서관·베이징예술센터·베이징대운하박물관) 등 인기 관광지 50여 곳에 교통 서비스를 제공했으며, 공휴일에 하루 평균 연인원 2만여 명의 관광객을 운송했다.

208개의 브랜드 노선을 구축하고 차내 문화를 지속적으로 풍부하게 조성했다. 그중 올림픽공원(奥林匹克公园), 구러우(鼓楼), 융딩먼(永定门) 등 중축선에 위치한 중요한 유적지 경관을 잇는 82번, 5번, 2번 버스 등을 중심으로 '중축선 지킴이' 문화 노선을 조성해 역사의 문맥을 계승했다. 천년고도의 문화 유적지를 비롯해 짙은 베이징 정취가 깃든 구러우의 옛거리를 관통하는 107번 버스, 베이징을 남북으로 관통하는 141번 버스, 공화국과 동갑내기인 23번 버스, 대운하문화를 홍보하는 T116번 버스 등을 중심으로 '천년고도의 추억' 베이징 스타일 노선을 조성해 수도의 멋을 살리고, 고도의 운치를 느끼며, 시대의 풍모를 드러냈다.

아름다운 중축선 관광버스

베이징 중축선이 세계유산 등재에 성공하면서 베이징버스그룹은 '아름다운 중축선' 관광버스 노선을 구축했다. 노선 개통 1년여 간 누적 연인원 약 10만 명의 관광객에게 서비스를 제공했고, 약 천 명의 외국인 관광객을 끌어들였다. 장차 세계가 중축선의 문화적 매력을 이해할 수 있도록 다국어 번역 서비스를 추가할 예정이다.

노인 친화적, 무장애 환경 조성을 강화하는 것도 베이징버스그룹의 중요한 서비스 향상 분야다. 지난 5년간 베이징 버스는 저상 및 무장애 차량 구입을 확대해 도심 지역의 무장애 공공 전기차 비율이 80%에 달했다. 또한 130개의 경로(敬老) 노선을 구축하고 이루퉁싱(一路同行) 앱에 무장애 안내 시스템을 추가해 장애인들이 편리하게 조회할 수 있도록 지원했다.

현재 베이징버스그룹은 교차 공유 주차 시설을 갖춘 버스 정류장 200여 곳을 사회에 개방해 총 3,000여 개의 소형 승용차에 주차 공간을 제공했다.

톈춘 반비뎬(田村半壁店) 버스 정류장 내에 위치한 교차 공유 주차 시설

또한 베이징시의 버스 차종 구조가 지속적으로 최적화되고 있다. 현재 기준 총 2만 547대의 공공 전기차가 운행하고 있으며, 청정 에너지와 신에너지를 동력원으로 하는 버스가 약 94.4%를 차지해 전 세계에서 가장 큰 '청정 에너지 버스 대오'가 되었다. 동계 올림픽의 '녹색 유산'인 169대의 수소 버스도 정규 운행에 투입되었다.

원문 출처: 베이징일보 클라이언트