1. 교통운수에 관한 국가의 법률·법규와 규칙·정책을 관철하여 실행에 옮기고 베이징시 관련 지방성 법규 초안, 정부 규칙 초안과 정책조치를 작성하고 그 실시를 주관한다. 또 교통운수의 발전전략을 작성하고 교통운수 업종의 개혁과 발전과정에서 나타난 중대한 문제를 조사·연구하고 건의안을 제출한다.
2. 베이징시의 교통 인파라의 건설과 교통운수 업종의 중장기 발전계획의 편성업무를 주관하고 교통 종합규칙, 교통 전문기획과 도시 궤도 교통 건설계획의 편성 업무 및 관련 계획 실시에 대한 평가업무에 참여한다. 아울러 대형 도시건설 사업의 교통영향 평가에 대한 심사를 담당하고 도로건설 사업 계획방안 중의 교통과 관련된 부분의 심사를 총괄하다. 또 시급(市級) 교통 인프라 건설사업의 초보적 설계안에 대한 심사에 참여하고 중대 교통 인프라 시설의 건설을 추진하고 관련 부서와 함께 교통 인프라 건설의 프로젝트 데이터베이스를 구축한다.
3. 시급 교통 인프라 건설사업의 사전 준비 업무 계획 건의안과 연간 건설계획 건의안의 편성을 주관하고 교통 인프라의 정비와 교통운수 업계의 연간계획 편성 및 그 실시를 주관하고 그에 대해 감독·관리한다. 아울러 교통 인프라 건설과 정비에 관한 재정예산 의견을 제출하고 교통 발전건설에 관한 투융자 정책의 연구와 실시에 참여하고 도시 궤도 교통과 기타 대중교통 중의 특허경영사업의 구체적 실행과 감독·관리를 총괄하고 교통 운수업계의 요금 정책 및 표준에 관한 건의를 제출한다.
4. 지역교통의 일체화 협동발전을 추진하고 베이징시 행정구역 내의 철도, 민간항공과 우편업 등 종합 운수에 관한 조율업무를 담당하고 각종 중대 교통운수 서비스의 보장방안 작성을 주관하고 그 실시를 감독한다. 또 현대 물류업의 발전전략과 계획의 편성에 참여하고 관련 정책과 표준에 대한 건의를 제출한다.
5. 베이징시의 교통 인프라에 대한 감독·관리와 교통운수업에 대한 산업관리를 담당하고 관련 정책과 표준을 작성하고 도로건설시장과 도로·수로운수시장을 감독·관리하고 교통운수산업의 발전을 추진하고 교통운수산업의 행정허가와 신용 체계 구축을 담당하고 교통운수 업계의 에너지 절약과 배출감소를 지도한다.
6. 베이징시의 교통 인프라과 교통운수 업계의 안전생산을 감독·관리하고 교통운수 안전 관련 응급 사안의 조율을 담당하고 관련 부서를 협조하여 교통운수 업계의 중대 안전사고를 조사·처리한다. 중대 비상사건 발생 시의 운송 및 교통시설의 원활한 운영 보장업무를 담당하고 철도건널목의 안전관리 업무를 수행하고 베이징시 교통안전응급지휘부의 구체적인 업무기능을 수행한다.
7. 베이징시의 교통 종합관리 업무를 주관하고 조율하며 주차 관리와 공유자전거 대여 업계에 대한 관리를 총괄한다.
8. 베이징시의 지방 해사 업무를 담당한다.
9. 베이징시의 교통운수 과학기술과 스마트 교통에 관한 발전게획, 연간계획과 정책을 작성하고 교통운수의 정보화 건설을 지도하고 스마트 교통 시스템의 건설을 추진한다. 또 중대 교통 과학기술 사업의 수립, 연구, 개발, 성과 보급과 응용을 지도한다.
10. 베이징시 교통운수 업계 관련 홍보교육을 담당하고 교통운수업에서 정신문명 건설을 전개하고 교통운수업의 대외교류와 협력을 담당한다.
11. 베이징시 교통운수 관련 종합적인 법 집행 업무를 지도한다.
12. 각 구(區)의 교통운수 업무를 지도하고 조율하며 감독한다.
13. 베이징시 국방동원위원회(國防動員委員會) 교통전쟁대비판공실(交通战备办公室)의 업무기능을 수행한다.
14. 베이징시 당위원회와 베이징시 정부가 맡긴 기타 업무를 완성한다.
15. 기능 전환
(1) 종합 교통체계 건설을 추진한다. 교통강국 전략을 이행하고, 교통과 도시의 조화로운 발전을 촉진하며, 안전·편리·효율성·친환경·경제적 종합 교통체계를 구축을 가속화한다. 교통의 계획·건설·관리·서비스를 유기적으로 연계하여 도시 간 교통과 도시 내 교통의 효율적 전환을 실현하고, 교통 운송 구조를 최적화하며, 교통체계의 종합적 효과를 충분히 발휘한다.
(2) 지역 교통 일체화를 추진한다. 징진지(京津冀, 베이징-톈진-허베이) 일체화 발전에서 가지는 교통의 기초적·선도적 역할을 십분 발휘한다. 국제적 종합 교통 허브를 건설하고, 베이징의 단일 중심과 방사형 교통 구조를 전환하여, 철도를 중심으로 하는 징진지 교통망을 조성한다. 이로써 도시군 교통체계를 최적화하여 지역 협력 발전과 부도심 발전에 강력한 교통 보장을 제공한다.
(3) 근본과 현안을 함께 해결하는 도시 교통 관리를 강화한다. 대중교통 우선의 발전 전략을 견지하고, 녹색 교통을 장려하며, 다양한 도시 철도와 지상 버스의 융합 발전을 촉진한다. 연속적이고 안전한 보행·자전거 네트워크를 구축한다. 법률, 경제, 행정 수단을 종합적으로 활용하여 교통 수요 관리를 시행하고, 주차 관리를 통한 교통 혼잡 조절 기능을 발휘하여 소형차 통행 수요를 적극 조절한다. 교통 발전에서 혁신 주도 전략을 고수하고, 빅데이터, 자율주행 등 신기술을 보급·활용하며, 스마트화, 정보화 수준을 대폭 제고하여 신규 산업 발전을 보다 지원하고 규범화한다.
16. 관련 직책 분담
교통 인프라 건설 분야에서 베이징시 주택·도농건설위원와 직책을 분담한다. 베이징시 교통위원회는 도시 도로, 교통 허브 정류장 건설 프로젝트의 조직·추진을 담당하고 베이징시 주택·도농건설위원는 도시 도로, 교통 허브 정류장 건설 프로젝트 공사에 대한 공사 허가, 준공 검사·신고, 품질·안전 감독 등 직책을 담당한다. 베이징시 교통위원회는 도시 철도 교통의 안전 관리를 담당하고 베이징시 주택·도농건설위원는 도시 철도 교통 공사의 안전 관리를 담당한다.
원문 출처: 베이징시 교통위원회
